Volkswagen’in Urumçi’deki fabrikasının kurulduğu 2013 yılından bu yana her yıl yaklaşık 50.000 otomobil ürettiği  bildirildi.  Ancak bu kez üretimi durdurma ve yalnızca fabrikada arabaları test etme kararı, şirketin Çin pazarından sorumlu yöneticisi Ralph Branstatter’in geçen ay Urumçi’deki fabrikayı ziyaret etmesi ve medyaya yaptığı açıklamaların insan hakları örgütlerinden güçlü protestolar çekmesinin ardından geldi.

17 Şubat’ta Urumçi’deki Volkswagen fabrikasını ziyaret eden Ralph Branstatter, fabrikada herhangi bir zorla çalıştırma belirtisi olmadığını ve bölgede herhangi bir “anormallik” bulmadığını öne sürmüş olsa İnsan hakları örgütleri, Uygur meselesinde Çin’in Volkswagen aracılığıyla “Almanya’yı rehin tuttuğunu”  açıklamıştı.  “The Wall Street Journal” gazetesi  2 Mart’ta Volkswagen Grubu’nun Urumçi’deki fabrikasında artık araba üretmeyeceğini, bunun yerine  önceden olduğu gibi  Çin’deki fabrikalarında monte edilen yaklaşık 10.000 arabanın Urumçi’ye gönderileceğini açıkladı.

Otomobil parçalarının ve elektronik aksamın üretileceği Urumçi fabrikasında  bu yeni sistem denenecek ve ardından bölgede pazarlanacak” dedi.

Ancak Volkswagen Grubu’nun bu kararı, insan hakları örgütleri tarafından  olumlu bir girişim ve  ilerleme  olarak kabul görmüyor. Uygur örgütleri ve insan hakları örgütleri uzun süredir tesisin tamamen kapatılması çağrısında bulunuyor. Almanya’nın “Tehlike Altındaki Halkları Teşkilatı ” daha önce “soykırım”ın yaşandığı bir bölgede fabrika kurmanın ve araba üretmenin  Çin ile  “suç ortaklığı” olduğunu  açıklamıştı.