Son Dakika
UYGUR HABER VE ARAŞTIRMA MERKEZİ (UYHAM)
Çin’in Ukrayna’dan 20 milyon dolar karşılığında aldığı Varyag’ın Türk boğazlarından geçişi 2000’li yıllarının başında büyük bir krize neden olmuştu. Türk hükümetinin izin vermemesi nedeniyle yaklaşık iki yıl boyunca Karadeniz sularında dolaşan dev gemi, Kasım 2001 tarihinde 4.5 saatlik bir yolculuğun ardından Boğaz’dan geçmişti.
BAKAN KONUŞTU
O tarihlerde MHP’de olan Denizcilik’ten sorumlu Devlet Bakanı olan Ramazan Mirzaoğlu konuştu. Mirzaoğlu Montrö’nün önemine dikkat çekerek “Türkiye’nin güvenliği için Lozan ne ise Montrö de odur. Sık sık gündeme getirmek değişebileceğini ima etmek Türkiye’nin faydasına değil” dedi.
VARYAG HİKAYESİ
Varyag’ın Ukrayna’nın Karadeniz kıyısındaki tersanede 1991 yılında Amiral Kuznetsov uçak gemisi ile birlikte yapıldığını hatırlatan Mirzaoğlu şunları söyledi: “Varyag’ı Çin satın aldı, bizim dönemimizde. Çin’e gitmesi gerekiyordu Boğazlar’dan geçmesi gerekiyordu. 306 metre uzunluğunda 90 metre genişliğinde tamamlanmış bir gemiydi. Motoru yoktu, dümeni yoktu. İstanbul Boğazı’nın Çanakkele girişinde 18 ay bekledi.”
İstihbarat Bilgilerine Göre Çin Yalan Söylüyordu
Çin hükümetinin gemiyi geçirmek için birçok kez görüşmeye geldiğini kaydeden Mirzaoğlu dönemin başbakanı Bülent Ecevit başkanlığında toplantı yapıldığını ve geniş önlemler altında geçirilmesine karar verildiğini belirtti.
Geminin 18 ay beklemesinde Çin hakkında aldıkları istihbaratın da payı olduğunu ilk kez açıklayan Mirzaoğlu “Çin yalan söylüyordu. Eğlence gemisi değil uçak gemisi yapacaklardı. Onun istihbaratını biz almıştık. Uçak gemisi teknolojileri yoktu. Varyag’la bunu kazanacaklardı. Çin iyi niyetli değil diyorduk. Onun payı da vardı ama birinci önceliğimiz Boğazlardı” diye konuştu.
18 AY DİRENDİM
Mirzaoğlu geminin geçmemesi için 18 ay direndiğini ama bakanlar kurulu kararıyla boğazların açıldığını belirterek şöyle devam etti:
“Çin’in oyunu bitmez. Önce Deniz Kuvvetleri Komutanı İlhami Erdil paşayı Çin’e davet ettiler. Ondan sonra Genelkurmay Başkanı Hüseyin Kıvrıkoğlu’nu davet ettiler.Bu davetlerin amacı Varyag’dı. En son o zamanki Başbakan Yardımcısı Devlet Bahçeli’yi Çin’e davet ettiler”
ÇOK SULAR AKTI
O tarihte MHP’nin koalisyon ortağı olduğunu şimdi de Cumhur İttifakı’nın bir bileşeni olduğunu hatırlatan Mirzaoğlu yaşanan Montrö tartışmasına dair ise şunları söyledi:
“Çok yanlış. Köprünün altından çok sular aktı. Dünün MHP’si ile bugünün MHP’si arasında dağlar kadar fark var. Ben eski bir MHP’li olarak dünün MHP’sinin politikalarını benimsiyorum.”
Uygur Türklerinin Durumu Günümüzde Çok Daha Kötü
Çin’in işgalindeki Doğu Türkistan’da o tarihlerde de büyük sıkıntılar olduğunu belirten Devlet eski Bakanı bu konuda şunları söyledi : ” O tarihte de Uygur Türkleri İşgalci Çin’in ağır baskı, zulüm işkenceleri altında idi. Günümüzdeki durumları ise o zamankinden kıyaslanamayacak kadar çok daha kötüdür. Çin yönetimi günümüzde Doğu Türkistan’da büyük bir etnik soykırım uygulamaktadır. Soydaşlarımızın her geçen gün durumları çok daha kötüye doğru gitmektedir. Bu duruma şahsen çok üzülüyorum. Allah yardımcıları olsun. ” şeklinde konuştu.
Kaynak : odatv4.com(Haberlerinden yararlanılmıştır.)
BENZER HABERLER