发改委透露，日本住友等8家汽车零部件企业因串通投标行为遭处罚。
中国发改委星期三（8月20日）宣布对12家存在价格垄断行为的日本汽车配件生产商合计罚款12.4亿元人民币；其中日立和不二越主动配合调查，被免除处罚。
这次是中国反垄断法实施以来，开出的最大一张罚单。
公布指出，对日本住友等八家零部件企业价格垄断行为处罚8.3亿元人民币，对日本精工等四家轴承企业价格垄断行为依法处罚4.03亿元，合计罚款12.35亿元。
发改委透露，日本住友等8家汽车零部件企业遭到处罚是因为其串通投标的行为，而日本精工等4家轴承企业的价格违法行为则主要体现在其协商涨价的举动。
发改委反垄断局指出，自2000年1月起至2010年2月，日立、电装、爱三、三菱电机、三叶、矢崎、古河、住友等八家日本汽车零部件生产企业为了减少竞 争，以最有利的价格得到汽车制造商的零部件订单，在日本频繁进行双边或多边会谈，互相交换价格信息，进行价格协商，并多次就其向特定汽车制造商的订单报价 达成协议并予以实施。
据调查，涉案零部件生产企业收到询价函后通过双边或多边会谈，对汽车零部件订单进行“分配”。
2000年至2011年6月，不二越、精工、捷太格特、NTN等四家轴承生产企业，在日本组织召开亚洲研究会，在上海召开出口市场会议，讨论亚洲地区乃及中国市场的轴承涨价方针、涨价时机和幅度，以及实施涨价行为。
损害下游利益
发改委指出，上述12家企业涉嫌达成并实施了汽车零部件、轴承的价格垄断协议，违反了中国《反垄断法》规定，排除、限制了市场竞争，不正当的影响了中国汽车零部件及整车、轴承的价格，损害了下游制造商的合法权益和中国消费者的利益。
公布又指出，中国自2009年起为世界上最大汽车销售市场，有关价格垄断行为，对中国的汽车市场产生很大影响，间接抬高汽车整体价格，损害下游制造商和消费者权益。
发改委透露，过程中仍发现其他违法线索，将继续开展调查。
中国汽车市场产品包括起动机、交流发电机等13种。这些零部件用于本田、丰田、日产、铃木、福特等品牌的20多种车型。
发改委又透露，机构在本次调查过程中仍发现其他违法线索，将继续开展调查。
发改委的消息人士早前称，超过1000家中外汽车企业正接受发改委的反垄断调查。这些汽车企业包括汽车制造商、零部件供应商和经销商，但未说明被查企业里面中资与外资的比例。
这次发改委进行的汽车反垄断调查中，外国车企，包括宝马、奔驰、奥迪等知名汽车品牌的罚单数额引发关注。有报道称，奥迪在这次反垄断调查可能会接到有史以来最大的罚单。
另外，据官方新华社报道，中国江苏省物价局对奔驰汽车的垄断调查已经掌握相关证据，为典型价格垄断，对下游售后市场的零部件价格以及维护保养价格进行控制。
（撰稿：陈志芬/责编：萧尔）
